Comparación de Modos de Transporte

Compare transporte marítimo, aéreo, ferroviario y por carretera según tiempo de tránsito, CO₂ y rangos estimados de costo.
Origen
Consejo: usa códigos (p. ej., NLRTM / FRA) para buscar más rápido.
Destino
Elige el hub más cercano para mejorar la estimación.
Todos los resultados son rangos indicativos. Para tarifas y horarios exactos, solicita una cotización.

Comparador de Modos de Transporte: Marítimo vs Aéreo vs Ferrocarril vs Carretera

El Comparador de Modos de Transporte te permite evaluar marítimo, aéreo, ferroviario y carretera con los mismos datos. Introduces ruta y totales de carga y obtienes rangos orientativos de tiempo de tránsito, emisiones de CO₂ y coste. No sustituye una cotización; sirve para tomar decisiones rápidas y preparar mejores RFQ.

Primero selecciona un hub de origen y destino (puerto o aeropuerto). Trabajar con hubs hace el modelo global y comparable. Luego indica el peso total (kg) y el volumen (m³), claves para el peso facturable en aéreo, el pricing LCL por m³ y el cálculo de CO₂ por ton‑km.

El sistema estima una distancia efectiva con multiplicadores de ruta y calcula un rango de tránsito usando velocidades medias típicas y días de buffer operativos (recogida, terminal, consolidación y aduanas). Por eso el resultado es un rango y no un número único.

El coste se modela como banda baja‑alta con supuestos transparentes. En marítimo puedes comparar FCL (por contenedor) y LCL (por m³ + tasas). En aéreo se usa el peso facturable (máximo entre real y volumétrico) más handling. En rail y carretera se aplican tarifas por distancia y recargos simples.

Las emisiones CO₂ se estiman con factores por ton‑km por modo. Convertimos el peso a toneladas y lo multiplicamos por la distancia efectiva. Así puedes equilibrar velocidad y sostenibilidad de forma consistente entre modos.

Finalmente, la herramienta recomienda un modo según tu prioridad (Más barato, Equilibrado o Más rápido) mediante un score ponderado de coste, tiempo y CO₂. Es útil para justificar decisiones internamente y para formular mejores preguntas en la negociación con proveedores.

Casos típicos: decidir entre aire y mar para un pedido urgente, evaluar corredores ferroviarios en Eurasia, validar si carretera tiene sentido en rutas regionales y preparar un resumen rápido para compras o ventas. Para carga especial (DG, temperatura, sobredimensionada), toma los rangos como punto de partida.

Úsalo para reducir opciones a 1–2 y luego confirma tarifas y horarios con tu transitario.

Siguiente paso: Container Loading

Envía tus resultados de palets a Container Loading para una simulación FCL con cantidades realistas.

Ir a Container Loading →

FAQ

¿Esto es una tarifa en tiempo real?

No. Son rangos orientativos. Para tarifas exactas debes solicitar una cotización.

¿Qué ubicaciones puedo usar?

Una lista curada de puertos y aeropuertos principales. Elige el hub más cercano para mejores resultados.

¿Por qué son rangos?

El mercado cambia por temporada, congestión, red del carrier y nivel de servicio.

¿Cómo calcula el peso en aéreo?

Usa peso facturable: el mayor entre peso real y volumétrico (m³ a kg).

¿Puedo comparar FCL vs LCL?

Sí. Cambia el tipo marítimo a LCL cuando no llenas un contenedor.

¿El ferrocarril aplica a cualquier ruta?

No siempre. Es más relevante en ciertos corredores. Úsalo como benchmark si no es factible.

¿Los valores de CO₂ cumplen un estándar?

Son indicativos. Para reporting usa datos del carrier o una calculadora certificada.

¿Qué mejora más la precisión?

Seleccionar hubs correctos y proporcionar peso y volumen realistas.

¿Sirve para preparar una RFQ?

Sí. Define expectativas y ayuda a validar ofertas.

¿Qué hago después de la recomendación?

Solicita cotizaciones y confirma horarios, recargos y restricciones de la carga.